04/05/2009
ELECCIÓN DE DELEGADOS EN EL SUBTE PORTEÑO
Un paso más en el camino del sindicato propio

Envío especial, Día del Trabajador/a-. Durante las últimas semanas los trabajadores del Subte y el Premetro porteños volvieron a acudir a las urnas. En esta oportunidad se convocaron para elegir a sus propios delegados, enterrando definitivamente la legitimidad de las elecciones realizadas por la Unión Tranviaria Automotor en diciembre último.

Ya no es novedad el proceso llevado adelante por los trabajadores del Subterráneo, sin embargo no está de más hacer un raconto del engorroso camino que han debido transitar para llegar a estas elecciones democráticas de sus representantes.

A mediados de diciembre pasado, más precisamente el viernes 12, la conducción de UTA lanzaba, de manera fraudulenta, una convocatoria para elegir delegados. En esa oportunidad los trabajadores denunciaron que esa maniobra, además de ser planificada junto con la empresa Metrovías, no respetaba el Convenio Colectivo de Trabajo en la medida que, por primera vez en 14 años, vetaba la elección por establecimiento laboral. A la vez el Cuerpo de Delegados señalaba que al agrupar y conformar los padrones del personal habilitado a votar por categoría y/o funciones, en vez de hacerlo por establecimiento, violaba el artículo Nº 40 de la Ley de Asociaciones Sindicales.

El desenlace la de iniciativa burocrática fue un paro en todas la líneas de la red durante casi 24 horas en rechazo al sufragio, medida que fue acompañada por una importantísima abstención en las urnas que alcanzó el 92 % del padrón electoral.

Posteriormente a esta reacción, ya en enero de este año, se realizó una campaña de desafiliación colectiva a la Unión Tranviaria Automotor y el comienzo de la afiliación a la Asociación Gremial del Subte y Premetro. Esta medida fue acompañada el mes siguiente por una Campaña Nacional de Apoyo a la Creación del nuevo Sindicato del Subte.

En paralelo se convocó a un plebiscito en las 6 líneas para que sean los propios trabajadores quienes decidan si avanzar o no en la conformación de un organismo propio que no dependa de la UTA. Aunque el primer día una patota de ese sindicato intentó a golpes hacer fracasar la consulta, ésta se llevó a cabo con resultados contundentes. Incluso con con el 20% de los trabajadores con licencia por vacaciones, cerca del 70% de los empleados de Metrovías votaron en el plebiscito. De ellos, más del 98% dieron el visto bueno para dejar de pertenecer a UTA y conformar un nuevo ente gremial.

A pesar de las negativas a reconocer la decisión de la mayoría tanto gubernamentales como gremiales, se redactó un nuevo Estatuto que entrará en vigencia una vez reglamentada la existencia de la asociación gremial.

Finalmente el pasado 5 de abril, el Cuerpo de Delegados difundía desde el portal Metrodelegados la convocatoria a elecciones delegados. Con listas unitarias las elecciones comenzaron el 21 de abril en la estación Congreso de Tucumán, cabecera de la línea D, y concluyeron el 30 del mismo mes, en la estación cabecera de la línea H, Plaza Once. Con una asistencia que haría sonrojar a más de un sindicato que se precia de ser democrático, más del 70% del padrón habilitado, fueron votados 51 trabajadores para representar a casi tres mil asalariados de la empresa.